XSZ5180ZYSDFE6壓縮式垃圾車(chē)
產(chǎn)品相冊
產(chǎn)品特點(diǎn)
我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)外形美觀(guān)，性能優(yōu)良，操縱控制先進(jìn)，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)，其綜合性能達到國內同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。該車(chē)由密封式垃圾廂、刮板、推鏟、液壓系統、掛桶裝置等組成，整車(chē)全密封，采用自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，能夠較為徹底的解決了垃運運輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
該車(chē)主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠(chǎng)礦和機關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶（斗）機構適應不同用戶(hù)收集垃圾方式的需求。
技術(shù)特點(diǎn)
1.我公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
2.主體結構設計都是由三維建模，有限元分析保證產(chǎn)品設計的可靠性。
3.主要結構件均采用輪船防銹防腐技術(shù)。箱體、壓縮箱內涂防腐材料，抗腐蝕性強。
4.壓縮箱與箱體結合面有雙層密封條，有效避免污水滴漏。
5.箱體、推鏟和壓縮箱均采用優(yōu)質(zhì)高強度錳鋼制作、結構牢固、重量輕、強度高。
6.優(yōu)化設計液壓舉升回路，即使出現問(wèn)題，壓縮箱也不會(huì )突然下落造成惡性事故，進(jìn)一步提高安全性。
7.采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達1:2.5以上。
8.利用電控、氣控和液控的結合控制方式，保證了各機構動(dòng)作準確可靠，提高了產(chǎn)品可靠性和作業(yè)效率。
9.發(fā)動(dòng)機可根據不同作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)選擇加速和怠速狀態(tài)，避免功率損耗和系統發(fā)熱，降低了油耗，經(jīng)濟性更好。
10.關(guān)健部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
主要技術(shù)參數
| 參數名稱(chēng) | 參數值 |
|---|---|
| 外形尺寸（mm） | 8540×2500×3170 |
| 軸距（mm） | 4500 |
| 總質(zhì)量（kg） | 18000 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 10600 |
| 額定載質(zhì)量（kg） | 7205 |
| 前懸/后懸（mm） | 1400/2290 |
| 前輪距/后輪距（mm） | 1880/1800 |
| 最小離地間隙（mm） | 240 |
| 接近角/離去角（°） | 17/12 |
| 最小轉彎直徑（m） | 15 |
| 箱體容積（m3） | 14 |
| 液壓系統工作壓力（MPa） | 16 |
| 控制方式 | 電控+手動(dòng) |
| 裝料循環(huán)時(shí)間（s） | 15 |
| 壓縮循環(huán)時(shí)間（s） | 20 |
| 卸料循環(huán)時(shí)間（s） | 38 |
| 壓縮比 | 1:2.5 |
| 底盤(pán)型號 | 東風(fēng)DFH1180EX8 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | D6.7NS6B230 |
| 排放標準 | 國六 |
| 駕駛室配置 | 冷暖空調 |
| 輪胎規格 | 275/80R22.5 18PR |
| 驅動(dòng)形式/輪胎數量 | 4×2/6 |
| 最高車(chē)速 | 89 |
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